編輯點評:在與XR-V車主張先生相處的一天時間里,他不止一次向我表達過對動力的抱怨,當時買車的時候選擇1.8L排量的XR-V就是對動力系統有著更好的期望,但2年開下來,逐漸發現其表現已經滿足不了自己對于車輛動力性能的要求了。并且,在與Yeti實際對比之后,發現自己渴望得到的東西在Yeti上基本上都有了,比如:真皮座椅/方向盤、后排大空間、實用性更強的后備廂以及更優秀的動力總成等。只是外觀方面,他依然認為以XR-V為代表的日系車型更具設計感。最后,再看看兩車的售價,Yeti 280TSI車享兄弟版的官方指導價比XR-V1.8L CVT舒適版貴了一萬,但是考慮到終端市場兩車不同的優惠,實際上兩車的售價幾乎是一致的。所以,編輯認為,Yeti在整體性能優于XR-V的同時,擁有著更高的性價比。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。